Opis sytuacji przed realizacją projektu:

Jedna w najważniejszych dróg przejazdowych przez miasto, komunikująca centrum Bytomia z Drogową Trasą Średnicową. Nawierzchnia jezdni w złym stanie technicznym, posiadająca jedynie dwa pasy ruchu, co ogranicza jej przepustowość. Jezdnia krzyżuje się z torowiskiem tramwajowym, co nie tylko utrudnia płynność przejazdu, ale również negatywnie wpływa na bezpieczeństwo ruchu.

Opis projektu:

Celem projektu jest poprawa układu komunikacyjnego miasta i zapewnienie sprawnego sposobu komunikacji z Drogową Trasą Średnicową. Rozbudowa jezdni i zapewnienie jej właściwego stanu technicznego pozwoli na odciążenie układu komunikacyjnego centrum miasta.  Głównym założeniem technicznym projektu jest modernizacja i przebudowa pasów drogowych ulic Świętochłowickiej i Łagiewnickiej do jezdni 3-pasmowej na odcinku 4 km, przebudowa chodników, ścieżki rowerowej, zatok autobusowych i uzbrojenia.

Ankieta:

Nazwa projektu (projekt inwestycyjny)	Przebudowa ulic Świętochłowickiej i Łagiewnickiej w Bytomiu
Miasto	Bytom
Dzielnica	Łagiewniki
Budżet projektu	32,65 mln PLN
Źródła finansowania	Budżet gminy, Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Okres realizacji projektu (od – do)	2007 r. – 2010 r.
Opis sytuacji przed projektem	Jedna w najważniejszych dróg przejazdowych przez miasto, komunikująca centrum Bytomia z Drogową Trasą Średnicową. Nawierzchnia jezdni w złym stanie technicznym, posiadająca jedynie dwa pasy ruchu, co ogranicza jej przepustowość. Jezdnia krzyżuje się z torowiskiem tramwajowym, co nie tylko utrudnia płynność przejazdu, ale również negatywnie wpływa na bezpieczeństwo ruchu.
Opis projektu	Celem projektu jest poprawa układu komunikacyjnego miasta i zapewnienie sprawnego sposobu komunikacji z Drogową Trasą Średnicową. Rozbudowa jezdni i zapewnienie jej właściwego stanu technicznego pozwoli na odciążenie układu komunikacyjnego centrum miasta. Głównym założeniem technicznym projektu jest modernizacja i przebudowa pasów drogowych ulic Świętochłowickiej i Łagiewnickiej do jezdni 3-pasmowej na odcinku 4 km, przebudowa chodników, ścieżki rowerowej, zatok autobusowych i uzbrojenia. W ramach inwestycji została wykonana wycinka drzew oraz przebudowa skrzyżowania ulic Świętochłowickiej - św. Piotra - Ostatniej wraz z układem torowo-trakcyjnym. Zrobiono także przebudowę uzbrojenia i przepustu, budowę murów oporowych, nową kanalizację deszczową w obydwu ulicach, wodociąg, zatoki autobusowe i nowe konstrukcje nawierzchni na obydwu ulicach. Dopełnieniem przebudowy było wykonanie separatorów na kanalizacji deszczowej, krawężniki i wyspy rozdzielające jezdnię, chodniki i ścieżki rowerowe, a także oświetlenie uliczne oraz roboty związane z montażem nowego oznakowania docelowego.
Działania społeczne powiązane z ww. projektem (jeżeli takie działania wystąpiły)
Uwagi i wnioski (opcjonalnie)
Koordynator projektu / wydział odpowiedzialny za realizację projektu (prosimy o podanie danych kontaktowych – adres, nr telefonu, e-mail)	Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu, ul. Smolenia 35, 41-902 Bytom, tel. (032) 396 97 00,